Guľové ventily z nehrdzavejúcej ocele sa dajú tesne uzavrieť pomocou operácie otáčania o 90-stupeň a veľmi malého rotačného krútiaceho momentu a rovnaká dutina tela ventilu poskytuje médiu veľmi malý odpor a priamu dráhu toku. Guľové ventily z nehrdzavejúcej ocele sa zvyčajne považujú za vhodné na priame otváranie a zatváranie, ale nedávny vývoj navrhol guľové ventily z nehrdzavejúcej ocele tak, aby slúžili na škrtenie a riadenie prietoku. Hlavnou črtou guľového ventilu z nehrdzavejúcej ocele je jeho vlastná kompaktná konštrukcia, jednoduchá obsluha a údržba, vhodná pre vodu, rozpúšťadlá, kyseliny a plyn Tianran a iné všeobecné pracovné médiá, ale vhodná aj pre drsné pracovné podmienky médií, ako napr. ako kyslík, peroxid vodíka, metán a etylén. Telo guľového ventilu z nehrdzavejúcej ocele môže byť integrálne, ale môže byť aj kombinované.
Rozsah škrtenia guľového ventilu z nehrdzavejúcej ocele rovnakého pneumatického riadiaceho ventilu, otvorenie ventilu vyžaduje určité prehriatie sacieho plynu, aby sa ventil otvoril väčší, musí výkonová kvapalina poskytnúť väčší ťah, aby prekonala silu pružiny. Tento väčší tlak vzniká zvýšením prehriatia, takže ventil sa otvorí s prehriatím 7k. Ventil udržuje množstvo tekutiny vo výparníku približne konštantné. Ak sa množstvo tekutiny zníži, väčšia časť odparovacieho povrchu je vystavená prehriatiu chladiva, čo má za následok väčší otvor ventilu.
Tlak výparníka na výstupe guľového ventilu z nehrdzavejúcej ocele je z vnútornej strany telesa ventilu do membrány pod ním. Pokles tlaku vo výparníku chladiaceho systému je dosť veľký. Niektoré výparníky majú množstvo paralelných dráh, čo si vyžaduje rozdeľovač, ktorý tiež zvyšuje tlakovú stratu. V tomto bode, ak sa stále používa guľový ventil z nehrdzavejúcej ocele s vnútornou rovnováhou, tlak chladiva pod membránou bude vyšší ako skutočný tlak v sacom potrubí v mieste pripojenia teplotného bloku. Prehriatie potrebné na otvorenie ventilu je vyššie a účinnosť výparníka sa potom zníži. Aby sa predišlo tejto situácii, je možné použiť externý balancer, čo znamená, že tlak chladiva na výstupe z výparníka je vedený do ventilu a pôsobí pod membránou.
Pokyny na inštaláciu guľového ventilu z nehrdzavejúcej ocele:
1. Guľový ventil z nehrdzavejúcej ocele by mal byť inštalovaný v horizontálnom alebo vertikálnom smere potrubia.
2. Po pripojení k potrubiu a kovanému oceľovému posúvaču zaistite krížové spojovacie skrutky príruby predpísaným krútiacim momentom.
3. Odstráňte ochranný kryt na oboch stranách konca príruby a prepláchnite ho pri otvorenom ventile.
4. Počas inštalácie nepoužívajte pohonnú časť ventilu ako zdvíhací bod, aby nedošlo k poškodeniu pohonu a príslušenstva.
5. Pred prípravou na pripojenie k potrubiu prepláchnite a pozametajte všetky zvyšné nečistoty v potrubí (tieto látky môžu poškodiť sedlo ventilu a guľôčku).
6. Potrubie v blízkosti miesta inštalácie nesmie visieť alebo znášať vonkajšiu silu, protipožiarny protipožiarny ventil sa môže použiť na odstránenie odchýlky potrubia podperou alebo podperou potrubia.
7. Celý stroj by mal byť pred inštaláciou otestovaný podľa špecifikovaného signálu (elektrický alebo plynový) (aby sa zabránilo otrasom ovplyvňovať výkon v dôsledku prepravy) a je možné ho nainštalovať online až po prejdení (zapojenie podľa elektrického pohonu elektrické schéma).
